企业看滴水湖AI创新港第二期：AI赋能，临港的未来超乎想象

遇见AI，预见未来。人工智能是上海全面推进城市数字化转型、打造国际数字之都的重要驱动力。临港新片区凭借前沿产业集聚、政策制度创新和应用场景开放等优势，已集聚一批自动驾驶、智能终端、AI芯片、数据服务等人工智能企业。

本期“企业看滴水湖AI创新港”邀请了燧原科技CEO赵立东和闪马智能CEO彭垚。听闻滴水湖AI创新港即将启动，他们围绕AI训练芯片、智慧交通等内容，谈谈他们自己的见解和建议。

燧原科技CEO赵立东：

有情怀、有理想，让我选择了临港

“创业，我们是有情怀的。” 四年前，燧原科技CEO赵立东满腔热血，心怀帮助中国半导体行业破局的抱负，来临港组建公司。

“打造高端技术产品，这是我一直笃定的。中国发展芯片产业，不能只拼价格，而是要拼技术，打造高端的产品才有可能盈利，实现自我造血的可持续发展，从而缩短高端芯片技术与国外的差距。” 在赵立东看来，国家缺高端芯片，企业就应该拼高技术门槛。发展高端芯片是服务于国家战略发展的需要，临港新片区承载着国家战略。如此契合，决定了燧原选择临港。

“对一个初创企业来说，选择总部注册地要考虑当地政府的前瞻性、务实高效；其次是营商环境，还有产业集聚。当时来临港，这里的政府工作人员眼光长远，做事效率极高，令我印象深刻。”谈起四年前与临港结缘的场景，燧原科技CEO赵立东历历在目。

2018年，燧原科技在临港注册成立。2019年8月，临港新片区揭牌，燧原成为首批13家获颁最新营业执照的企业之一。落户临港几年间，燧原接连交出亮眼成绩单：仅18个月，燧原挑战技术门槛最高的AI训练芯片，“邃思” 横空出世，同时云端训练加速卡“云燧T10”发布；2021年，全新升级迭代的“邃思2.0”问世。作为中国第一个支持TF32数据精度的芯片、国内最大的AI计算单芯片……“邃思2.0”再度问鼎了当年的“中国芯·年度重大创新突破产品奖”，燧原科技由此成为国内首家以AI芯片蝉联该奖项的企业。与“邃思2.0”共同发布的还有基于邃思2.0的“云燧T20”训练加速卡和“云燧T21”训练OAM模组，全面升级的“驭算TopsRider”软件平台以及全新的“云燧集群CloudBlazer Matrix”，燧原科技成为了国内首家发布第二代人工智能训练产品组合的公司。同年底，第二代推理产品“云燧i20”推理加速卡发布，燧原科技完成了训练和推理产品线的迭代。

去年底，扩张中的燧原再次选择了临港，将1000多平方米的研发办公区选在了位于临港新片区综合先行区的张江科技港先进制造产业园。“高水平的基础设施让我们安心地把仿真硬件安置在这里。” 赵立东说。

今年1月，商汤位于临港新片区内的人工智能计算中心（简称商汤AIDC）投入运营，这是亚洲最大的人工智能计算中心之一。几个月后，尽管经历疫情“大考”，临港新片区发展势头不减，中国电信算力中心作为2022年临港第二季度重大项目顺利动工建设。

两大算力中心先后落户临港，这让作为下游企业、生产AI训练芯片的燧原充满信心和期待“作为致力于研究AI训练芯片的企业，我们为算法提供基础设施，算力中心加快建设，我们可以提供底层算力芯片。临港还有政策鼓励购买新片区内企业的产品，给予一定的价格优惠支持，让下游企业享受‘福利’的同时又可以反哺算力使用者。”

近期，“滴水湖AI创新港”将启动，临港将发布一揽子政策举措，支持人工智能产业发展。位于集成电路和人工智能交叉赛道上的燧原对此倍感期待。

赵立东屡次强调构建产业生态的重要性。在他看来，临港人工智能产业发展步入“快车道”，上下游企业加速集聚，应用场景日益丰富。“产业集聚，AI赋能，加上政策优势，我们这些企业在临港‘手拉手’，共建人工智能生态。燧原作为其中的一份子，会积极配合完成这样一项有战略意义的任务。”

赵立东惊叹于临港新片区短短三年间发生的巨大变化：“之前临港管委会向我们介绍交通、住房、教育等方面的布局和规划。一步步都实现了。”

三年来，在临港享受到海关贸易、人才引进、免税退税等政策，为燧原发展赋能。“临港颇具优势的人才政策，无论是落户还是购房，对于帮助我们这样的初创企业从海外引进高端人才具有非常重要的意义。”如今，燧原科技从最初的几个人发展为拥有近800名员工，公司里80%的人才为硕士和博士、90%的员工为研发人员。

作为国内第一家在高技术含量的AI训练芯片领域实现业务规模化的公司，燧原已经在去年实现业务规模过亿。赵立东透露，燧原的第三代产品也已进入研发的攻坚阶段。“远古时期，钻木取火，有了火种后，人类进入文明社会。我们取名燧原，也是希望在人工智能高端芯片这个领域，点燃智慧之火，让星星之火可以燎原。”

闪马智能CEO彭垚：

临港的未来超乎想象

“第一次来到东海之滨的临港，我就觉得：要不了多久，这里一定会成为上海的一个重要发展支点”。2019年4月，上海闪马智能科技有限公司（以下简称“闪马智能”）在临港注册成立。这笔向未来发起的投资，彭垚判断得很准。

很快，上海自贸试验区临港新片区挂牌成立，拉开如火如荼的建设帷幕。三年间，临港新片区以“开局就是决战、起步就是冲刺”的精神状态，承担着上海制造业高质量发展新增长极的使命，交出亮眼成绩单。

为了进一步刺激“创新”这个临港发展中最重要的驱动力，“滴水湖AI创新港”即将启动。这让彭垚对临港的未来充满想象和期待。他表示，希望用“AI+交通”进一步赋能临港的城市管理。“临港是一座未来之城，我们想帮她把底子打好。”

从最开始的50人，到如今400多人，“闪马智能”团队在三年多内快速发展壮大。公司深耕智慧交通领域，结合应用场景打造数字底座，使原有治理模式逐步实现转型升级。针对交通管制中的常见问题，“闪马智能”通过打造AI算法中台和数据中心，为精细化城市交通管理提供不少新思路。

“我一直非常看好临港”，彭垚坦言，作为“AI+交通”赛道的领跑企业，“闪马智能”一开始就看中了人工智能在这片沃土上蓬勃发展的生机。“临港地理位置特别，有‘海陆空’优势。这里承载着国家战略，‘未来之城’的发展规划，令人心潮澎湃。”

说起临港的优势，彭垚赞不绝口。他认为，芯片研发测试公司在临港新片区已经实现了集聚效应。同时，临港具备汽车产业中制造、新能源、无人驾驶、车路协同的基因，易于促进上下游产业的协同发展。“下一代人工智能行业较以往的基础性试点来说，会做出更加深度的方案，和更具有颠覆性的举措，目的是要让人工智能成为赋能产业创新的重要载体工具。我想，智能交通行业是一个未来性产业，这与临港新片区‘未来之城’的定位不谋而合。”

智能终端关乎各类技术应用落地。上海市经济信息化委主任吴金城7月8日在上海市政府新闻发布会上表示，“加快研发智能驾驶、智能网联和智能座舱核心系统，建设智慧道路，加快车联网发展。”当前，上海正围绕打造家喻户晓的终端品牌，构建自成体系的终端生态，大力发展智能网联汽车、智能机器人、虚拟现实交互、智能家居等智能终端。目标到2025年，产业规模突破7000亿元。

彭垚介绍，“闪马智能”曾参与临港大客流管理。“像海洋公园周边的大客流分析，还有临港海边的无人机巡检，都是我们配合临港的发展需求做的智慧交通城市管理项目。长期来看，智能交通会帮助城市管理提质增效。”

在彭垚看来，临港新片区的工作人员站位高，考虑得很长远。“交通规划作为城市的底座，尤其需要长远眼光的考量。临港管委会对地区发展规划的思路非常清晰，这给我留下了深刻印象，我们跟着临港走一定不会错。”

一个地区的建设需要一代又一代人接续奋斗。临港新片区的高速发展已经带来了“一年一个样，三年大变样”的可喜成绩。临港的企业也将“铆足劲头、加大马力”，为滴水湖AI创新港建设和临港新片区人工智能产业发展“添砖加瓦”。

彭垚表示，作为AI+交通领域的公司，闪马智能希望用过往的实践经验协助临港对现有道路进行智能化升级。“未来，识别交通问题的AI将变得更加准确，道路作业也可以借力AI更加高效，我相信，这些关于智能城市的设想很快会在临港新片区成为现实。”

“公司取名为‘闪马’，是希望未来有一匹快马，能以最高效、最便捷的方式，带人们成功到达想去的地方。”彭垚表示，随着临港新片区高速发展，越来越多的人才在此安居乐业。通过AI赋能，会帮助加快城市智慧交通建设，让临港人的生活更智能、更幸福！