此前有不少媒体都在报道，开车在山东路段，同一条道路，一会儿限速80公里/小时，一会儿时速限值就变成了70公里、60公里、40公里……短短一条一百多公里长的潍高路，限速不停地切换，这到底是咋回事？

        留言区里，不少网友发出了同样的声音，纷纷吐槽山东公路的各种限速，希望别让限速绊住山东的发展脚步。

       7月18日15：30，山东省公安厅召开新闻发布会，及时呼应了网友的关切，出台八条整治高速路和其他道路限速乱象的措施，并对之前被吐槽的山东高速路限速忽高忽低进行了回应，并称下一步还将继续全面排查。

 其中包括从即日起开展为期6个月的专项排查整治工作，对违法行为区分处理，高速公路超速低于百分之十的不予处罚，同一路段同一方向连续超速的同一交警大队只处罚一次。

要点：

1、规范测速取证设备设置。将测速点设置在道路通行秩序较乱、交通事故较多或存在交通安全隐患的路段。出于安全考虑，对确需设置测速点的，同一道路同一方向交警部门设置的测速点间距不得小于6公里。进出高速公路收费站、服务区、立交桥匝道不设置测速设备。

2、连续超速违法只罚一次。同一车辆在同一道路的同一行驶方向，超速违法行为处于持续状态，同一交警大队只处罚一次超速违法行为。

3、轻微超速违法不予处罚。公路上超速不足10%的违法行为，予以警告，不罚款、不记分；公路设计时速低于60公里/小时的公路上超速不足50%的违法行为，予以警告，不罚款、不记分。高速公路上，车速100公里/小时以下的和桥梁、隧道、施工路段车速80公里/小时以下的超速违法行为，未造成道路交通事故的，不予处罚。

山东省公安厅副厅长丁冠勇表示，现在超速车辆大幅减少，超速车辆仅占过往车辆的千分之一，超速引发的交通事故连年下降。

针对限速值忽高忽低引发关注的问题，丁冠勇表示，全省开展了高速限速的集中清理工作，三月份以来，修改了限速标志400多处。

丁冠勇表示，导航软件播报不准确，全省高速公路在用测速设备756处，固定点位，区间测速86处，但是导航软件测速设备1600多处，混淆监控设备与测速设备。

丁冠勇表示，山东将开展为期六个月的道路限速整治，全面排查限速值过低、限速标志缺失、测速提示不到位等突出问题。

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